Strom wird ins Netz zurückgegeben

Die moderne Technik der Stadtbahn erlaubt eine Rückspeisung von Strom beim Bremsen. Der Motor wird beim Abbremsen zum Generator. Der dadurch gewonnene Strom wird primär für die Innenbeleuchtung und die Heizung des Stadtbahnwagens benutzt. Der überwiegende Teil der rückgespeisten Energie geht in das Fahrleitungsnetz. Jede vierte Stadtbahn wird somit aus zurückgegebener Energie betrieben.