Mobilitätsstudie 2025

Die Mobilität der Stuttgarter:innen hat sich in den letzten zwei Jahren deutlich erhöht. So viele Stuttgarter:innen wie noch nie verlassen am Tag das Haus (87 Prozent) und legen dabei so viele Wege wie noch nie zurück (3,3 Wege pro Person). Auch der Anteil des ÖPNV an den Gesamtwegen hat sich deutlich erhöht und erreichte Höchstwerte, die zuletzt vor 2020 erzielt wurden.

Nach einer Anpassungsphase in den letzten Jahren setzt im Jahr 2025 nun die Gewöhnungsphase ein. Historisch gesehen verändert sich die Verkehrsmittelwahl nur sehr langsam und in kleinen Schritten. Ausnahmesituationen wie die Pandemie aber auch die Rückkehr zur (neuen) Normalität haben zu kurzfristigen Veränderungen in der Mobilität geführt. Nach den zurückliegenden Jahren der Erholung stellt sich erstmalig eine Stagnation ein, denn es scheint so, dass sich die Mobilität auf dem hohem Vorjahresniveau einpendelt. 26 Prozent aller Wege der Stuttgarter:innen werden dabei mit Bus und Bahn zurückgelegt. Fuß- und Radwege spielen weiterhin eine bedeutende Rolle, während sich die Pkw-Nutzung auf dem zuletzt erreichten niedrigen Niveau einpendelt. 

Nur noch die Hälfte der privaten Pkw wird aktuell täglich genutzt. Der Pkw-Anteil an allen Wegen liegt weiterhin bei 28 Prozent. Der Pkw hat damit in den letzten sechs Jahren ein Viertel seines Anteils verloren. Etwas mehr als die Hälfte der Stuttgarter:innen gehen sogar davon aus, dass die Pkw-Nutzung in den nächsten zehn Jahren noch weiter abnimmt, ein weiteres Viertel geht von gleichbleibender Nutzung aus. Hingegen ist ein Großteil der Stuttgarter:innen der Meinung, dass die ÖPNV-Nutzung weiter zunehmen wird. 

Die Stuttgarter:innen verlassen hauptsächlich für Freizeitwege das Haus, sei es im eigenen Wohnbezirk, in oder auch außerhalb Stuttgarts. Diese Wege werden meistens zu Fuß erledigt. Jeder vierte Freizeitweg wird mit Bus und Bahn zurückgelegt. Die Bedeutung des Fahrrads hat im Jahr 2025 zugenommen, auch ein Verdienst des E-Bikes. Mittlerweile wird die Hälfte aller Fahrradwege mit einem E-Bike zurückgelegt. Der Anteil der Pkw-Nutzung für Fahrten in der Freizeit sinkt auch im Jahr 2025 nochmals leicht.

Auch Einkaufswege werden hauptsächlich zu Fuß bewältigt: 50 Prozent aller Einkäufe erfolgen fußläufig. Ein klarer Trend ist zudem die Bevorzugung von Einkaufsmöglichkeiten in unmittelbarer Wohnumgebung. Das öffentliche Leben, Freizeitgestaltung und Einkaufen haben sich in den letzten Jahren in den eigenen Stadtbezirk verlagert.

Die Stuttgarter:innen kennen ihre SSB und sie schätzen sie sehr hoch ein. Seit dem Jahr 2000, als die erste Erhebung zur städtischen Mobilität im Auftrag der SSB und in Zusammenarbeit mit der Stadt Stuttgart durchgeführt wurde, stieg der Bekanntheitsgrad der SSB von 86 auf mittlerweile 98 Prozent.

Die Stuttgarter: innen sind mit der SSB sehr zufrieden. Die SSB erhält im Erhebungsjahr 2025 mit 94 Prozent positiver Resonanz eine besonders hohe Bewertung – und damit einen weiteren Höchstwert seit Beginn der Studie.

Das bisher beste Bewertungsniveau erreicht im Jahr 2025 auch das ÖPNV-Angebot in Stuttgart insgesamt mit 85 Prozent Zufriedenheit unter den Stuttgarter:innen. 

Besonders erfreulich ist die hohe Zufriedenheit mit dem Linien- und Streckennetz: 91 Prozent der Fahrgäste bewerten dieses positiv – ein Wert, der in den letzten Jahren kontinuierlich angestiegen ist und nun auf dem hohen Niveau bestehen bleibt. Ebenso wird die Taktung der Busse und Bahnen sehr geschätzt, da sie eine zuverlässige und komfortable Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs ermöglicht. Die Stadtbahn erfährt dabei eine besonders hohe Zustimmung, 95 Prozent der Fahrgäste sind mit dem Takt zufrieden. Die hohe Zuverlässigkeit der SSB zeigt sich zusätzlich in der Bewertung der Anschlüsse. Neun von Zehn SSB-Kund:innen sind mit den Anschlüssen zufrieden. Die Studienergebnisse zeigen, dass das qualitativ hochwertige ÖPNV-Angebot wertgeschätzt wird.

Die Ergebnisse zeigen den hohen Stellenwert der SSB unter den Stuttgarter:innen. So wird die SSB von der Mehrheit der Stuttgarter:innen als sehr sympathisch angesehen. Das Image der SSB wird durchgehend positiv bewertet. Die höchste Zustimmung erhalten im Jahr 2025 die Aussagen „Die SSB ist umweltfreundlich", „Die SSB ermöglicht mir eine einfache ÖPNV-Nutzung“, „Die SSB ist sicher und „Die SSB ist innovativ“. 

Kein Wunder also, dass die Mehrheit der Stuttgarter:innen auch zukünftig das Angebot der SSB nutzen wollen. Die Wiederkaufbereitschaft ist im Vergleich zum Vorjahr enorm gestiegen und erreicht mit 87% den höchsten bislang gemessenen Wert.

Die hohe Zufriedenheit mit dem ÖPNV-Angebot ist eine starke Grundlage für eine nachhaltige Mobilitätswende. Um noch mehr Menschen für den ÖPNV zu gewinnen und den ÖPNV noch attraktiver zu machen, setzt die SSB auf einen Ausbau des Leistungsangebots. Dazu gehören weitere Strecken und die Erhöhung der Kapazität auf bestehenden Strecken, der gezielte Einsatz von Digitalisierung, die Weiterentwicklung des Bussystems und die Ergänzung des Angebots um zusätzliche Fahrzeuge bei SSB Flex. Gleichzeitig sind weiterhin Investitionen in die Infrastruktur und gezielte Marketingstrategien notwendig.