Die neuen Zahnradbahnen
Namensgebungsfest am 13. Mai
Die Stuttgarter Zahnradbahn - auch liebevoll „Zacke“ genannt - ist seit dem 8. Oktober mit ihrem ersten neuen Zug im Einsatz. Damit geht innerhalb von 140 Jahren die fünfte Generation an Fahrzeugen der Stuttgarter Bergbahn in Betrieb.
Nun sollen die drei neuen Zahnradbahnwagen bei einer offiziellen Taufe am 13. Mai 2023 ihre Namen bekommen.
Die Veranstaltung beginnt um 11 Uhr auf dem Marienplatz, geht in Degerloch weiter und endet gegen 12.30 Uhr am Haigst. Die SSB wird mit einigen kleineren Attraktionen aufwarten. Parallel findet auf dem Marienplatz die Sportveranstaltung "Beweg dich" statt.
Der Linienverkehr der Zahnradbahn fällt von 11 bis 13 Uhr aus, dafür pendeln Busse. Ab 13 Uhr kann die Zacke kostenlos auf der gesamten Strecke genutzt werden.
Abschiedsfahrten und Thementag am 14. Mai
Mit der offiziellen Taufe heißt es auch, von dem letzten im Betrieb verbliebenen Wagen 1002 Abschied zu nehmen. Am 14. Mai wird er nochmals als Sonderwagen in den Betrieb gehen. Im Straßenbahnmuseum Bad Cannstatt wird zur Feier des Tages von 11 bis 17 Uhr alles rund um das Thema Zahnradbahnen gezeigt. Ein Oldtimerbus wird zwischen Stuttgart Süd und Bad Cannstatt hin- und herfahren.
Die Doku über die neuen Zahnradbahnen
Die neuen Zahnradbahnen wurden vom Rohbau bis zur offiziellen feierlichen Inbetriebnahme filmisch begleitet. Hier haben Sie die Möglichkeit exklusive Einblicke zu erlangen:
Vorteile der neuen Zacke
Niederflurigkeit
Der Einstieg ist künftig praktisch ohne Höhenunterschied zwischen Bahnsteig und Wagenboden möglich. Die von den bisherigen Fahrzeugen gewohnten Treppenstufen beim Einstieg fallen weg. Auch Rollstuhlfahrer können damit nun die spannende Bergbahn benutzen. Ebenso kommen Fahrgäste mit Kinderwagen, Rollator oder Traglasten nun stufenlos in die Wagen. Sobald auch die Bahnsteige der Zahnradbahn umgebaut sind wird der barrierearme Einstieg überall möglich sein.

Ausgebauter Fahrradwagen
Der Fahrradwagen, den der Triebwagen auf der Bergseite vor sich herschiebt, bietet nun Platz für 20 Fahrräder, mehr als doppelt so viele wie seither. Zusätzlich ist ein Platz für ein Lastenfahrrad vorgesehen.

Klimatisierung
Im Gegensatz zu den alten Zahnradbahnwagen sind die neuen Fahrzeuge klimatisiert.

Mehr Informationen
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